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便民公交候車亭覆蓋率亟待提高

文章來源:榮大公交候車亭 閱讀次數(shù):1896  發(fā)布時間:2019-08-14

  公交候車亭,方便乘客遮陽躲雨,好處多多,結構也不復雜,為什么在很多城市的公交站臺還是依然光禿禿的在烈日暴雨下呢?

便民公交候車亭覆蓋率亟待提高配圖一

  據(jù)調(diào)查,像上海這樣的大城市候車亭的覆蓋率僅達59%,可見提高城市公交候車亭的覆蓋率是多么重要。當然,公交候車亭的建設需要考慮很多因素,不是一蹴而就的。很多城市特別是老城區(qū)的道路對與候車亭的建設有著很大的影響,人行通道擋不得,地下管線碰不得。公交候車亭的建設要求比較高,施工前、中、后都要做足準備工作。一座候車亭從無到有,一般需要10-15天,其間如果碰到下雨,工期還要延長。

便民公交候車亭覆蓋率亟待提高配圖二

  一座公交候車亭的建設不是一蹴而就的,既要保證數(shù)量更要注重候車亭的質(zhì)量和安全,不能為了提高覆蓋率而隨意建設,這樣不僅沒有給人們帶來便利反而給人們的出行造成不安全因素,也對城市形象起到負面作用,希望相關部門制定合理的公交車候車亭建設計劃,不斷提高公交候車亭的覆蓋率,為城市民乘客出行提供更多方便。


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